电动叉车驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,转向驱动桥还有等速万向节。另外,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力,纵向力和横向力,电动叉车前驱动桥生产厂家,以及制动力矩和反作用力。
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电动叉车驱动桥由桥壳、轮毂及车轮构成,安装在车架前部。
桥壳是整体铸造结构,轮胎通过轮辋用双头螺栓和螺母撬在轮毂上,轮毂由圆锥滚子轴承支承在桥壳上,动力通过差速器传到半轴,轮毂由半轴驱动,电动叉车前驱动桥,并带动前轮转动,半轴仅承受传给轮毂的扭矩。在轮毂内部装有油封,以防水及灰尘进入或漏油。
电动叉车驱动桥产品主要特点
1.该产品适用于1-1.8吨平衡式内燃叉车驱动;
2.桥体,轮毂,电动叉车前驱动桥厂家,扇形板均采用高强度球铁铸造,主要工序采用全功能数控车床及加工中心加工,制动器,半轴,电动叉车前驱动桥报价,轴承等部件均采用业内好牌子的产品,保证产品质量。
轻小型电动叉车传动装置结构包括驱动电机、传动轴和驱动桥;在产品的驱动桥的桥壳中装有差速器总成和左、右半轴,产品的驱动电机设置在驱动桥之外的车架上, 产品的传动轴连接在产品的驱动电机与产品的差速器总成之间。本产品通过将驱动电机挂,并通过传动轴与驱动电机和差速器总成分别相接,这样,驱动桥的体积 就可大为缩小,重量大为减轻,成本和维护成本均可降低,且维修方便,并为电动叉车的小型化提供了必要的结构突破和技术**。